Kurgan-Telecom Ru | Информационные технологии

Открытый чекер архитектуры C++ для CI: циклы, копипаст, распухшие заголовки — в каждом PR. Плюс замер на 484 500 коммитов в поисках архитектурного дрейфа

Вы собрали диалоговую систему — агента с RAG, инструментами и памятью. На коротких диалогах всё работает: модель выбирает нужный инструмент и достаёт данные. Но через несколько десятков итераций агент уже путает инструменты, тянет в ответ старые вызовы и опирается на ошибку, которая раньше попала в контекст.

Новый промпт не всегда решает проблему: важно управлять тем, какая информация попадает к модели перед каждым следующим шагом. Это и называют контекстной инженерией.

Разбираемся, чем она отличается от промпт-инжиниринга, RAG и MCP, почему агент начинает ошибаться и какие приёмы помогают собрать контекст так, чтобы модель не путалась в длинных сценариях.

Когда говорят «энтерпрайз-стек на .NET», обычно имеют в виду зоопарк: база от одного вендора, шина от другого, ORM с миграциями, отдельный оркестратор, ещё что-нибудь для наблюдаемости — и клей между всем этим, который пишешь сам и потом сам же чинишь по ночам.

Мы пошли другим путём и последние полгода собираем это как одну согласованную экосистему: типизированное хранилище redb поверх Postgres/MSSQL/SQLite, интеграционный движок redb.Route (наш ответ Apache Camel под .NET) и рантайм redb.Tsak с дашбордом, hot-reload и кластером. Три слоя, один код, один стиль.

Сегодня вышла версия 3.3.0 — синхронный бамп всей экосистемы. Это не «добавили пару фич»: это релиз, в котором мы починили то, что молча не работало под нагрузкой (и это, пожалуй, главное), добавили два новых транспорта, довели до конца RAG-петлю для LLM и сделали конкурентность на любом источнике. Ниже — по делу, с кодом.

И сразу главное: с версии 3.3.0 все Pro-решения бесплатны. Никаких лицензий, никаких ключей, никакой регистрации — просто ставишь пакет и юзаешь. Change tracking, bulk, продвинутый кэш, аналитика, кластер Tsak с координатором и failover — всё включено из коробки, в разработке и в проде одинаково. dotnet add package redb.Postgres.Pro — и оно работает. Никакого пейволла, никакого лицензионного сервера, ничего активировать не надо.

Привет, Хабр!

Чат-бот может быстро ответить на типовые вопросы о товаре, стоимости или доступных вариантах. Но в сложных продажах часть диалогов неизбежно доходит до вопросов, которые удобнее обсудить с человеком: подобрать условия, сравнить несколько предложений, уточнить детали оплаты или принять решение прямо сейчас.

В такой момент пользователю важно дать простой способ перейти от переписки к разговору, не заставляя его искать номер телефона, оставлять заявку и ждать обратного звонка.

В статье соберём чат, который отвечает на вопросы по выбранному туристическому направлению, оценивает контекст диалога и при подходящем сценарии предлагает позвонить менеджеру прямо из браузера.

Стек: FastAPI, Pydantic, requests, YandexGPT, Vite и Web SDK МТС Exolve.

Все знают авто-электриков и диагностов. Я IT-автоэлектрик объединяю знание физики автомобильных цепей и низкоуровневого программирования на С для создания инструментов анализа и изучения j1939.

CAN шина это мост между двумя мирами авто-электриков и IT специалиста. Но для многих этот мост, увы кажется непреодолимой пропастью. Ребята попробуйте программировать на Си и вы пойдёте по этому мосту. Я начинал программировать в телефоне termux. То есть для этого нужно только желание.

Я себя не считаю самым умным. Я просто нашел для себя мощную точку пересечения этих профессий и стал называть этот подход IT-автоэлектрик. Писать свои собственные утилиты на С чтоб заглянуть под капот CAN шины. Под капотом ДВС менее интересно.

Размер моих логов на сегодняшний день 1 - 3 мегабайта. Если вес лога гигабайты то по идее данные нужно положить в голову страницы и процессор полетит как пуля. Размер скомпилированного файла map_id_j1939.c и viz_j1939.c по 16.5 КБ.